1. सिंहावलोकन
खरीद के दौरान, ईपीसी बोली और संचालन मूल्यांकन33kV तेल में डूबे ट्रांसफार्मरविदेशी बिजली परियोजनाओं के लिए, ऊर्जा-दक्षता ग्रेड और आर्थिक प्रदर्शन के मूल्यांकन के लिए नो-लोड लॉस और लोड लॉस दो मुख्य संकेतक हैं। वे पूर्ण-जीवन-चक्र बिजली लागत और रिटर्न-ऑन-निवेश चक्र निर्धारित करते हैं, और आईईसी 60076 और कई क्षेत्रों में स्थानीय ग्रिड कोड द्वारा निर्दिष्ट अनिवार्य स्वीकृति आवश्यकताएं भी हैं। कई विदेशी परियोजना मालिक खरीद के दौरान केवल क्षमता और वोल्टेज स्तर पर ध्यान केंद्रित करते हैं, जबकि नुकसान के मापदंडों को नजरअंदाज कर देते हैं। चालू होने के बाद, उन्हें लगातार उच्च बिजली खपत के कारण काफी छिपे हुए आर्थिक नुकसान का सामना करना पड़ता है।
नो-लोड हानि और भार हानि पीढ़ी तंत्र, विनिर्माण को प्रभावित करने वाले कारकों और परिचालन विशेषताओं में भिन्न होती है। नो-लोड हानि तब होती है जब प्राथमिक वाइंडिंग रेटेड वोल्टेज पर सक्रिय होती है जबकि द्वितीयक पक्ष शून्य भार वहन करता है। इसमें मुख्य रूप से आयरन कोर सिलिकॉन स्टील शीट के अंदर हिस्टैरिसीस हानि और एड़ी-वर्तमान हानि शामिल है। जब तक ट्रांसफार्मर सक्रिय रहता है, डाउनस्ट्रीम लोड स्थितियों की परवाह किए बिना यह हानि लगातार बनी रहती है। इसके विपरीत, लोड की स्थिति के तहत तांबे की वाइंडिंग्स में गर्मी अपव्यय से लोड हानि उत्पन्न होती है। इसका परिमाण वास्तविक भार दर के साथ गतिशील रूप से बदलता रहता है, और भार बढ़ने पर काफी बढ़ जाता है।
देशों और क्षेत्रों ने अलग-अलग ऊर्जा-दक्षता सीमाएँ तैयार की हैं33kV तेल में डूबे ट्रांसफार्मर. यूरोप, मध्य पूर्व, अफ़्रीका और दक्षिण पूर्व एशिया में आवश्यकताएँ अलग-अलग हैं। ग्रिड पर 24‑7 चलने वाली नई ऊर्जा फोटोवोल्टिक और पवन‑ऊर्जा परियोजनाओं के लिए, नो‑लोड हानि परियोजना राजस्व को बहुत प्रभावित करती है। अस्थिर लोड प्रोफाइल वाली खदानों और भारी-औद्योगिक साइटों के लिए, लोड हानि परिचालन व्यय का प्रमुख घटक बन जाता है। यह आलेख कार्य सिद्धांतों, अंतरराष्ट्रीय मानक सीमाओं, प्रभावशाली कारकों और नो-लोड और लोड हानि के लिए व्यावहारिक विदेशी-परियोजना चयन सलाह पर विस्तार से बताता है, जिससे ईपीसी ठेकेदारों और खरीदारों को विभिन्न दक्षता ग्रेड के उत्पादों को अलग करने और उच्च-नुकसान उपकरणों द्वारा लाए गए दीर्घकालिक आर्थिक नुकसान से बचने में मदद मिलती है।
2. नो-लोड हानि का गहन विश्लेषण
नो-लोड हानि मुख्य रूप से लौह कोर के भीतर उत्पन्न होती है। सिलिकॉन-स्टील ग्रेड, अनाज-ओरिएंटेशन प्रॉपर्टी, स्टैकिंग तकनीक और कोर-संयुक्त अंतराल नो-लोड-लॉस प्रदर्शन का निर्धारण करने वाले प्रमुख कारक हैं। पारंपरिक सिलिकॉन-स्टील शीट अपेक्षाकृत उच्च हानि मूल्य लाती हैं, जबकि उच्च-ग्रेड अनाज-उन्मुख सिलिकॉन स्टील प्रभावी ढंग से हिस्टैरिसीस और एड़ी-वर्तमान हानि को कम करता है, जिसे आधुनिक उच्च दक्षता वाले 33kV तेल-डूबे हुए ट्रांसफार्मर में व्यापक रूप से अपनाया जाता है। चूंकि नो-लोड हानि लोड परिमाण से स्वतंत्र है, जब भी ट्रांसफार्मर ग्रिड से जुड़ा होता है तो निरंतर बिजली की खपत होती है।
वितरित फोटोवोल्टिक संयंत्रों और पवन-फार्म स्टेप-अप सबस्टेशनों के लिए,ट्रान्सफ़ॉर्मरचौबीसों घंटे ऊर्जावान बने रहें। रात के समय या कम हवा की अवधि के दौरान लगभग शून्य डाउनस्ट्रीम लोड के साथ भी, लौह कोर बिजली की खपत करता रहता है, जिससे काफी संचयी वार्षिक ऊर्जा बर्बाद होती है। इसलिए, ऐसे निरंतर-ऊर्जावान प्रतिष्ठानों के लिए, खरीद निर्णयों को केवल अग्रिम खरीद लागत पर ध्यान केंद्रित नहीं करना चाहिए; स्वामित्व की कुल लागत की गणना में नो-लोड हानि को शामिल किया जाना चाहिए।
परिवेशीय स्थितियाँ व्यावहारिक नो-लोड हानि में मामूली विचलन पैदा कर सकती हैं। रेटेड ऑपरेटिंग वोल्टेज और तापमान में उतार-चढ़ाव से विचलन वास्तविक नुकसान के आंकड़ों को बदल देगा। प्रामाणिक संदर्भ डेटा प्राप्त करने के लिए टाइप-टेस्ट माप रेटेड वोल्टेज और रेटेड आवृत्ति के तहत किया जाना चाहिए। विदेशी साइट स्वीकृति के दौरान, खरीदार निविदा-दस्तावेज़ ऊर्जा-दक्षता आवश्यकताओं के अनुपालन को सुनिश्चित करने के लिए आधिकारिक प्रकार-परीक्षण रिपोर्ट से मापा गया कोई-नुकसान मान सत्यापित नहीं करेंगे।
3. भार हानि का गहन विश्लेषण
लोड हानि मुख्य रूप से वाइंडिंग प्रतिरोध हानि से होती है, साथ ही वाइंडिंग, टैंक की दीवारों और धातु संरचनात्मक घटकों में अतिरिक्त एड़ी-वर्तमान हानि के साथ होती है। भार हानि भार दर के वर्ग के समानुपाती होती है। 100% रेटेड लोड पर चलने पर, लोड हानि नेमप्लेट पर अंकित अधिकतम मूल्य तक पहुंच जाती है; 50% लोड दर पर, लोड हानि रेटेड आंकड़े के एक चौथाई तक गिर जाती है।
वाइंडिंग कंडक्टर सामग्री, क्रॉस-सेक्शन क्षेत्र और वाइंडिंग संरचनात्मक डिजाइन सीधे लोड-हानि प्रदर्शन को आकार देते हैं33kV तेल में डूबे ट्रांसफार्मर. कंडक्टर क्रॉस-सेक्शन को बढ़ाने से प्रतिरोध कम हो जाता है और लोड हानि कम हो जाती है, फिर भी तांबे की खपत और विनिर्माण लागत बढ़ जाती है। इसलिए एक ही क्षमता ग्रेड के लिए अलग-अलग लोड-लॉस पैरामीटर वाले कई उत्पाद संस्करण मौजूद हैं, जो पूंजीगत व्यय और ऊर्जा-बचत प्रदर्शन के बीच एक व्यापार-बंद पैदा करते हैं।
भारी-औद्योगिक संयंत्रों, खदानों और बड़े पैमाने पर औद्योगिक पार्कों के लिए जो लगातार उच्च भार के तहत काम कर रहे हैं, भार हानि कुल परिचालन ऊर्जा खपत पर हावी है। यदि अधिकांश सेवा अवधि के लिए औसत लोड 70%-90% के भीतर रहता है, तो चयन के दौरान कम-लोड-हानि विनिर्देशों को प्राथमिकता दी जानी चाहिए। लगातार हल्के लोड वाले वितरण सबस्टेशनों के लिए, लोड हानि कुल खपत का एक छोटा हिस्सा है, इसलिए बजट के आधार पर समझौता समाधान स्वीकार्य हैं। इसके अलावा, शॉर्ट-सर्किट-स्थिति लोड-लॉस डेटा शॉर्ट-सर्किट झेलने की क्षमता को दर्शाता है, जो उपकरण सुरक्षा मूल्यांकन के लिए एक महत्वपूर्ण संदर्भ के रूप में कार्य करता है।
4. अंतर्राष्ट्रीय मानक और विदेशी चयन दिशानिर्देश
आईईसी 60076‑11 पावर-ट्रांसफार्मर ऊर्जा दक्षता के लिए सामान्य परीक्षण पद्धतियों को परिभाषित करता है, जिस पर क्षेत्रीय स्थानीयकृत विनिर्देश विकसित किए जाते हैं। यूरोपीय बाज़ार अपेक्षाकृत सख्त मध्यम-वोल्टेज लागू करते हैंट्रांसफार्मरऊर्जा-दक्षता सीमाएँ, जबकि कुछ अफ़्रीकी और दक्षिण-पूर्व-एशियाई परियोजनाएँ बजट बाधाओं के तहत पारंपरिक-दक्षता उत्पादों का चयन करती हैं। एकल हानि के आंकड़े से निर्णय लेने के बजाय, व्यापक आर्थिक लाभों का मूल्यांकन करने के लिए खरीदारों को परियोजना की वास्तविक-विश्व औसत भार दर के अनुसार वार्षिक कुल ऊर्जा हानि की गणना करनी चाहिए।
खरीद अभ्यास में आम गलतफहमियाँ मौजूद हैं: कुछ खरीदार लोड हानि को नजरअंदाज करते हुए नो-लोड हानि पर अधिक जोर देते हैं; अन्य लोग आँख बंद करके दोनों हानियों के लिए न्यूनतम मूल्यों का पीछा करते हैं, जिसके परिणामस्वरूप अत्यधिक खरीद व्यय होता है। उचित चयन तर्क वास्तविक संचालन पैटर्न के अनुसार व्यापार-बंद करना है। कम औसत लोड वाली 24‑7 ऊर्जावान साइटों के लिए कम नो-लोड हानि को प्राथमिकता दें; भारी-लोड स्थितियों के तहत संचालित होने वाले इंस्टॉलेशन के लिए लोड-लॉस संकेतकों को अधिक महत्व दें।
निविदा दस्तावेजों में आपूर्तिकर्ताओं को तृतीय-पक्ष प्रकार-परीक्षण रिपोर्ट प्रदान करने की आवश्यकता होगी। रिपोर्ट में मापा गया नो-लोड और लोड लॉस मान केवल सैद्धांतिक गणना परिणामों पर निर्भर रहने के बजाय, निविदा आवश्यकताओं को पूरा करना चाहिए। उच्च तापमान वाली विदेशी साइटों के लिए, परिवेश का तापमान बढ़ने से वाइंडिंग प्रतिरोध बढ़ जाता है और व्यावहारिक भार हानि प्रयोगशाला परीक्षण डेटा की तुलना में थोड़ी अधिक होगी। विनिर्देशन चयन में उचित मार्जिन आरक्षित रखा जाएगा।
5। उपसंहार
आयरन-कोर प्रदर्शन द्वारा निर्धारित, नो-लोड लॉस बिना रुके बिजली की खपत करता है और स्टैंडबाय-मोड ऊर्जा खपत को दर्शाता है। वाइंडिंग प्रतिरोध से प्रेरित, भार हानि भार परिमाण के साथ बदलती है और भरी हुई परिस्थितियों में ऊर्जा बर्बादी का प्रतिनिधित्व करती है। ये दोनों पैरामीटर मिलकर पूर्ण-जीवन-चक्र परिचालन लागत पर हावी होते हैं33kV तेल में डूबे ट्रांसफार्मर. विभिन्न विदेशी कामकाजी परिदृश्यों के लिए, इंजीनियरों को स्थानीय लोड विशेषताओं, संचालन अवधि और क्षेत्रीय ऊर्जा-दक्षता नियमों के अनुसार नो-लोड लॉस, लोड लॉस और खरीद लागत को संतुलित करना होगा। न तो अति-निम्न हानि की अंधी खोज और न ही शुद्ध मूल्य-संचालित खरीद की सलाह दी जाती है। नो-लोड-और-लोड-लॉस मानकों में महारत हासिल करने से ईपीसी ठेकेदारों और मालिकों को अच्छी तरह से मेल खाने वाले ट्रांसफार्मर का चयन करने, दीर्घकालिक बिजली बर्बादी में कटौती करने और विदेशी पावर-इंजीनियरिंग परियोजनाओं के समग्र आर्थिक रिटर्न में सुधार करने में मदद मिलती है।
